Sintesi Il Trasporto Pubblico Locale (TPL) è un settore assistito da risorse pubbliche non solo per la gestione del servizio ma anche per gli investimenti. Il presente studio focalizza l’attenzione sui dati dei bilanci di esercizio nel periodo 2010-2016 di un campione rappresentativo degli operatori italiani del TPL per accertare se i tagli al settore correlati alla spending review (2010-2012) e al sistema premiale del fondo trasporti (2015-2016) abbiano esposto gli operatori del settore ad un stato di declino e/o di crisi e, per l’effetto, sollecitato politiche di turnaround.
Abstract Local Public Transport (LPT) is a subsidised sector by public funds both for service and investment. This manuscript focuses on balance sheets for 2010-2016 of a representative sample of the Italian LPT operators to verify whether the funding cut related to the spending review (2010-2012) and the reward system of the transport fund (2015-2016) have exposed the operators to a state of decline and/or crisis, and consequently called for turnaround policies.
Keywords: Local Public Transport; Spending Review; Z-Score; Asset Retrenchment
JEL codes: H50, H70, H83, M20